カスタムオーダー

2020年12月7日

細々ですが、釣り具を中心に各種カスタムをお請けしております。

※2021.9現在 10月いっぱいは作業予約埋まっております。オーダー済の方もお待たせして申し訳ございません!

<対応可能な内容・製作事例>

・折損したロッドの修理

・カーボンソリッドティップ、チタンティップカスタム

・ガイドセッティング変更、スレッド巻き直し、ブランク塗装、飾り巻き(シェブロン、ダイヤモンド、アワビ貼りetc.)

・マルチピース化(5ピース以上は要相談)

・カーボン、ウッド、鹿角などによるグリップ製作

・既製ブランク・パーツを使用したロッドビルディング

・その他ロッドビルド関連ご依頼

・リールオーバーホール、各種カスタムパーツ取付(本職メンテ屋さんではないので、全バラで丁寧にやるだけです。現在はベイトリールのみ対応)

・リール塗装カスタム

・ウッドハンドルノブ製作

・その他各種カスタムご相談

ブランク塗装 飾り巻き
ブランク塗装・飾り巻きの例
モアザンTW ストリームカスタム
スタビライズドウッドノブ、リール外装カスタムの例
ワールドシャウラツアーエディション1753R-5カスタム
ロッドレングス可変パーツの製作例
フルソリッドマルチピース渓流ベイト
4ピース化の例
パックロッドのベンドカーブ
4ピース化した後のベンドカーブ

<ご依頼に際してのご注意>

◎無償でのご依頼は原則お請けしておりません。(時々友人へのプレゼントなどで作る場合はあります。)

◎カスタム費用のお振込及び現品の到着をもって製作開始と致します。事前のパーツ購入や、制作開始後のキャンセルはお受けできません。

◎本職の合間を縫って作業するため、勤務状況により納期は変動いたします。釣行予定などがある場合はなるべくご要望に沿えるよう努めますが、基本的に納期は「気長にお待ち下さい」といった形ですので予めご理解頂ければ幸いです。ご依頼時に相談させて頂きます。

◎作業工程や材料調達などの都合で、製作開始や納品がオーダー順にならない場合がございます。

◎事前にご相談の上、中古部品を使用したり、ジャンクロッドを加工して部品製作する場合があります。(マルチピース化改造はほとんどの場合、印籠芯をジャンクロッドから作成します。)

◎ブログに掲載しております個人用・出品用カスタム品は、ワンオフパーツや端材による製作品も多く、全く同じ仕様でご依頼頂いても再現できない場合がございます。

◎マルチピース化などの改造は不可逆であり、元に戻すことができません。また様々な工夫はするものの、強度は切断前より高くなることはほとんどありません。その他の製作も取り扱いには細心の注意を払い、出荷前には仕様に応じ荷重テストなどを実施致しますが、替えの効かないお預かり品、しかも使用済であるロッドを、メーカーのように新品状態で折れるまで曲げテストすることは不可能です。上記を鑑み、原則ノークレームノーリターンでお願い致します。とはいえ納品後の不具合対応や、修理・再塗装などについては誠心誠意ご対応させて頂いております。

◎ガイドセッティングなどの確認のため、納品前に実釣テストを行う場合があります。そのため新品部品を使用していても、テストで多少の使用感が出てしまう可能性があります。

◎万が一作業中に物品の破損が発生した場合は、同等部品の確保、代替品製作など個人としてできる限りのことを対応させて頂きますが、現実的に入手・代替が難しいものもあり、また頂戴しました費用以上の補填もできかねます。細心の注意をはらって作業いたしますが、上記リスクを考慮の上ご依頼ください。当方も作業前に対応可能な範囲についてご相談させて頂きます。カスタムベースが希少な品である場合はお断りすることも御座います。

◎問題が御座いませんでしたら、個人情報にあたらない範囲で製作過程を当ブログやSNSに掲載させて頂いております。製作状況を見える化する目的も兼ねておりますが、ご都合が宜しくない場合はその旨お伝えください。

◎送料は原則発払いにてお送りいただき、着払いにてお返しする方式です。ワンピースロッド等は送料が非常に大きくなりますのでご注意ください。(条件次第ですが、長尺ですと片道で5000円近くかかってしまう場合もあります。)

細かいことを申しますが、基本的には皆様からの様々な無理難題(?)を楽しみにお待ちしている立場です。

メーカー任せではできない、あんなことやこんなこと、アイデア段階でも構いませんのでぜひ遠慮なくご依頼くださいませ。

<お問合せ>

TwitterのDMよりご連絡頂くか、下記のお問合せフォームをご利用下さい。

Twitterにはカスタムオーダーに対する想いも記しております。

    Posted by gautraman